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サイドカーの稲垣さん Part2

５インチストロークのクランク

レフトケースベアリングを圧入

ケースの加工をしておきます。クランクビンナットが当たりますので逃げ加工します、専用のゲージでけがき、切削加工します

これだけ切削いたしました

ピニオンシャフトベアリングは、ワンピースタイプに変更、強化します

デグリーホイールを装着、ブリーザーギヤのタイミングを確認、加工いたします

もう一度分解、クリアランスの最終点検

本組みを始めます

ケースを組立、規定トルクにて締め付け

オイルポンプも組み付け、今回、シャフト、ギヤ、ボディーを交換、センターが出なかったためです

シリンダーの組み付け、ピストンは、鍛造の素晴らしい逸品です

ショートブロック完成

車体に乗せました、この後悲劇が私を襲います

悲劇からも無事に脱出、エンジン搭載、車検取りまして、テストランです

103キュービックインチショベル

パワーＵＰで御機嫌な稲垣さん

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